Nuus

Aangesien China se vurkhyserbedryf beter as verwagte groei toon, het alle soorte produkte in binnelandse en buitelandse markte uitstekende prestasie behaal. Elektriese vurkhysers het onder andere 'n bestendige toename getoon. Terselfdertyd, te midde van die toenemend ernstige energiesituasie en omgewingsdruk, sowel as die ontwikkeling van nuwe energievoertuie, bring litiumtegnologie en ander eksterne toestande geleenthede, en litiumvurkhysers lei 'n goeie markgeleentheid in. Wat is dus die verskil tussen litium- en loodsuurbatterye in elektriese vurkhysers? Watter goed? Die kenmerke is soos volg:

1. In vergelyking met loodsuur-, nikkel-kadmium- en ander groot batterye, bevat litiumioonbatterye nie kadmium, lood, kwik en ander elemente wat die omgewing kan besoedel nie. Dit sal nie die "waterstofontwikkeling"-verskynsel soortgelyk aan loodsuurbatterye veroorsaak nie, en die draadterminale en batterykas sal nie korrodeer tydens laai nie, wat omgewingsbeskerming en betroubaarheid verseker. Die lewensduur van litiumysterfosfaatbatterye is 5~10 jaar, geen geheue-effek nie, geen gereelde vervanging nie;

2. Dieselfde laai- en ontlaaipoort, dieselfde Anderson-prop los die groot veiligheidsprobleem op wat die vurkhyser kan begin tydens laai, wat veroorsaak word deur die verskillende laaipoortmodusse;

3. Litiumioonbatterypak het intelligente litiumbatterybestuur- en beskermingskring -BMS, wat die hoofkring outomaties effektief kan afsny vir lae batterykrag, kortsluiting, oorlading, hoë temperatuur en ander foute, en kan 'n klank- (gonser-) lig- (vertoon-) alarm wees, tradisionele loodsuurbatterye het nie die bogenoemde funksies nie;

4. Drievoudige sekuriteitsbeskerming. Ons gebruik tussen die battery, battery se interne totale uitset, totale busuitset op drie plekke om intelligente moniterings- en beskermingstoestelle te installeer, wat intydse monitering en spesiale toestande van die battery kan afsny om beskerming te bied.

5. Litiumioonbattery kan as een van die vele materiale en toerusting gebruik word, geïntegreer in die breë Internet van Dinge-stelsel, betyds inlig of die battery onderhoud of vervanging benodig, en outomaties die tyd van die fabriekstoegang, laai- en ontlaaitye, ens. opsom;

6. Vir spesiale nywerhede, soos lughawens, groot stoor- en logistieke sentrums, ens., kan litiumioonbatterye in "vinnige laaimodus" gelaai word, dit wil sê, binne 1-2 uur na middagete sal die battery gevul word om die volle lading van Yufeng-vurkhysers te handhaaf en ononderbroke te werk;

7. Onderhoudsvry, outomatiese laai. Sedert die verpakking van litiumioonbattery is daar geen behoefte om enige spesiale waterinfusie, gereelde ontlading en ander werk uit te voer nie, die unieke konstante tyd aktiewe gelykmakingstegnologie verminder die werklas van veldpersoneel aansienlik en bespaar enorme arbeidskoste;

8. Litiumioonbatterye is slegs 'n kwart van die gewig en 'n derde van die grootte van ekwivalente loodsuurbatterye. Gevolglik sal die kilometerlesing van die voertuig op dieselfde lading met meer as 20 persent toeneem;

9. Litiumioonbatterye het 'n laai-effektiwiteit van meer as 97% (loodsuurbatterye het 'n doeltreffendheid van slegs 80%) en geen geheue nie. Neem 'n 500AH-batterypak as voorbeeld, bespaar meer as 1000 yuan se laaikoste in vergelyking met loodsuurbatterye elke jaar;

Trouens, tot dusver is loodsuurbatterye, as gevolg van lae verkrygingskoste, steeds die eerste keuse van die interne logistieke bedryf. Die voortdurende verbetering van litiumioonbatterye en die gepaardgaande vermindering in produksiekoste laat egter bedryfsprofessionele persone heroorweeg. Al hoe meer kliënte vertrou op vurkhysers wat met hierdie gevorderde tegnologie toegerus is om hul interne logistieke take te hanteer.