Aangesien China se vurkhyser -industrie beter as verwagte groei reproduseer, het allerlei produkte in binnelandse en buitelandse markte uitstekende prestasie behaal. Onder hulle was Electric Forklift 'n bestendige toename. Terselfdertyd, te midde van toenemend ernstige energiesituasie en omgewingsdruk, sowel as die ontwikkeling van nuwe energievoertuie, litiumtegnium en ander eksterne toestande, bring Lithium Forklift 'n goeie markgeleentheid. Wat is die verskil tussen litium- en lood-suur batterye in elektriese vurkhysers? Watter goed? Kenmerke is soos volg:
1. In vergelyking met loodsuur, nikkel-kadmium en ander groot batterye, bevat litium-ioonbatterye nie kadmium, lood, kwik en ander elemente wat die omgewing kan besoedel nie. Dit sal nie “waterstofevolusie” -verskynsel produseer nie, soortgelyk aan lood-suur battery en die draadterminal en die batterykas korrodeer tydens die laai, omgewingsbeskerming en betroubaarheid. Die lewensduur van litium ysterfosfaatbattery is 5 ~ 10 jaar, geen geheue -effek, geen gereelde vervanging nie;
2. Dieselfde laai- en ontladingspoort, dieselfde Anderson -prop los die belangrikste veiligheidsprobleem wat die vurkhyser kan begin as dit deur die verskillende laaipoortmodus veroorsaak word;
3. Litium -ioonbatterypakket het intelligente litiumbatterybestuur en -beskermingsstroombane -bms, wat die hoofstroombaan outomaties kan afsny vir lae batterykrag, kortsluiting, oorbelasting, hoë temperatuur en ander foute, en dit kan geluid (gons) lig wees (Vertoon) Alarm, tradisionele loodsuurbattery het nie bogenoemde funksies nie;
4. Triple Security Protection. Ons gebruik tussen die battery, die interne afvoer van die battery, totale busuitsette drie plekke om intelligente monitering- en beskermingstoestelle te installeer, kan intydse monitering en spesiale toestande van die battery om die beskerming af te sny.
5. Litium -ioonbattery kan gebruik word as een van die vele materiale en toerusting, geïntegreer in die Broad Internet of Things -stelsel, in kennis stel of die battery onderhoud of vervanging nodig het, en outomaties die tyd van die fabriek, lading en ontladingstye opsom , ens.;
6. Vir spesiale nywerhede, soos lughawens, groot opberg- en logistieke sentrums, ens., Kan litiumioonbatterye in 'vinnige laaimodus' gelaai word, dit wil sê binne 1-2 uur na die middagete, sal die battery gevul word Om die volle vrag van Yufeng -vurkhysers te handhaaf, ononderbroke werk;
7. Onderhoudsvry, outomaties laai. Aangesien die verpakking van litiumioonbattery nie nodig is om enige spesiale waterinfusie, gereelde ontslag en ander werk uit te voer nie, verminder die unieke konstante tyd aktiewe aktiewe gelykstellingstegnologie die werklas van veldpersoneel en bespaar groot arbeidskoste;
8. Litium-ioonbatterye is slegs 'n kwart die gewig en 'n derde van die grootte van die ekwivalente lood-suur batterye. As gevolg hiervan, sal die kilometers van die voertuig op dieselfde lading met meer as 20 persent toeneem;
9. Litium-ioonbatterye het 'n laaddoeltreffendheid van meer as 97% (lood-suur batterye het 'n doeltreffendheid van slegs 80%) en geen geheue nie. Neem 500AH -batterypak as voorbeeld, bespaar meer as 1000 yuan laaerkoste in vergelyking met loodsuurbattery elke jaar;
In werklikheid is lood-suur batterye as gevolg van lae aankope-koste steeds die eerste keuse van die interne logistieke industrie. Die voortgesette verbetering van litium-ioonbatterye en die gepaardgaande vermindering in produksiekoste veroorsaak egter dat professionele persone in die bedryf heroorweeg. Al hoe meer kliënte vertrou op vurkhysers wat met hierdie gevorderde tegnologie toegerus is om hul interne logistieke take te hanteer.
Postyd: Jul-09-2022