Nuus

Aangesien China se vurkhyserbedryf beter as verwagte groei voortplant, het alle soorte produkte in plaaslike en buitelandse markte uitstekende prestasie behaal.Onder hulle was elektriese vurkhyser verantwoordelik vir 'n bestendige toename.Terselfdertyd, in die lig van toenemende erge energiesituasie en omgewingsdruk, sowel as die ontwikkeling van nuwe energievoertuie, bring litiumtegnologie en ander eksterne toestande geleenthede, bied litiumvurkhyser 'n goeie markgeleentheid in.So wat is die verskil tussen litium- en loodsuurbatterye in elektriese vurkhysers?Watter goed?Kenmerke is soos volg:

1. In vergelyking met loodsuur, nikkel-kadmium en ander groot batterye, bevat litium-ioon batterye nie kadmium, lood, kwik en ander elemente wat die omgewing kan besoedel nie.Dit sal nie "waterstof-evolusie" verskynsel produseer soortgelyk aan lood-suur battery en korrodeer draad terminaal en battery boks wanneer laai, , beskerming van die omgewing en betroubaarheid.Die lewe van litium yster fosfaat battery is 5 ~ 10 jaar, geen geheue effek, geen gereelde vervanging;

2. Dieselfde laai- en ontlaaipoort, dieselfde Anderson-prop los die groot veiligheidsprobleem op wat die vurkhyser kan begin wanneer laai veroorsaak word deur die verskillende laaipoortmodus;

3. Litiumioonbatterypak het intelligente litiumbatterybestuur- en -beskermingskring -BMS, wat die hoofstroombaan effektief outomaties kan afsny vir lae batterykrag, kortsluiting, oorlading, hoë temperatuur en ander foute, en kan 'n gesonde (gonser) lig wees (vertoon) alarm, tradisionele lood-suur battery het nie bogenoemde funksies nie;

4. Drievoudige sekuriteitsbeskerming.Ons gebruik tussen die battery, battery interne totale uitset, totale bus uitset drie plekke intelligente monitering en beskerming toestelle te installeer, kan real-time monitering en spesiale toestande van die battery beskerming af te sny.

5. Litiumioonbattery kan gebruik word as een van die vele materiale en toerusting, geïntegreer in die breë Internet van Dinge-stelsel, laat betyds weet of die battery instandhouding of vervanging benodig, en som outomaties die tyd van die fabriek binnegaan, laai- en ontlaaitye op , ens.;

6. Vir spesiale nywerhede, soos lughawens, groot stoor- en logistieke sentrums, ens., kan litiumioonbatterye in "vinnige laaimodus" gelaai word, dit wil sê, binne 1-2 uur na middagetespouse, sal die battery vol wees om die volle vrag van Yufeng vurkhyser voertuie, ononderbroke werk in stand te hou;

7. Onderhoudsvrye, outomatiese laai.Sedert die verpakking van litiumioonbattery, is dit nie nodig om enige spesiale waterinfusie, gereelde ontlading en ander werk uit te voer nie, sy unieke konstante tyd aktiewe aktiewe gelykmakingstegnologie verminder die werklading van veldpersoneel aansienlik en bespaar groot arbeidskoste;

8. Litium-ioonbatterye is net 'n kwart van die gewig en 'n derde die grootte van ekwivalente loodsuurbatterye.Gevolglik sal die kilometers van die voertuig op dieselfde lading met meer as 20 persent toeneem;

9. Litiumioonbatterye het 'n laaidoeltreffendheid van meer as 97% (loodsuurbatterye het 'n doeltreffendheid van slegs 80%) en geen geheue nie.Neem 500AH batterypak as 'n voorbeeld, bespaar meer as 1000 yuan aan laaikoste in vergelyking met loodsuurbatterye elke jaar;

Trouens, tot nou toe is loodsuurbatterye as gevolg van lae verkrygingskoste steeds die eerste keuse van interne logistieke bedryf.Die voortgesette verbetering van litium-ioonbatterye en die gepaardgaande verlaging in produksiekoste laat professionele mense in die industrie egter herbesin.Al hoe meer klante maak staat op vurkhysers wat met hierdie gevorderde tegnologie toegerus is om hul interne logistieke take te hanteer.